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国家发改委:传化智联——平台模式服务制造业物流数字化转型
2022-03-19 15:48

12月4日,国家发改委公众号发布典型案例:传化智联——平台模式服务制造业物流数字化转型。

 

传化智联股份有限公司(以下简称“传化智联”)通过数字化技术,以智能平台模式将一个个公路港连接成网,同步打造衔接货主企业、物流企业的信息系统,为企业提供从线下到线上定制化的“端到端”供应链解决方案和服务,助力制造企业降本增效。

 

一、做法与经验

 

(一)布局全国智能公路港,形成全方位地面物流服务网

通过平台化运营,形成为各类企业提供集、分、储、运、配等物流供应链服务的“地网”,并补足城市物流基础设施枢纽功能,促进产城融合高质量发展。同时,通过数字园区系统,实现港内人、车、货、场、企等各种资源的数字化管理,以及物业、物流、安防、无感停车、无人巡检等统一管理、统一调度。

 

(二)打造智能物流货运平台,形成立体式线上物流服务网

通过数字化技术,将单个公路港连接成全国一张网,打造衔接上下游用户的高效信息系统,贯通物流供应链全流程。平台为企业提供运力派单、可视化运输管理、支付结算等全链条物流服务,以及车后增值、金融保险等产品服务,实现企业物流业务在线化、数字化、标准化、智能化。

 

(三)健全仓配运物流服务,提供端到端供应链物流解决方案

线下以“智能公路港全国网”为基础,建成覆盖33个城市的仓储网络,整合连接了自有车辆、物流公司与社会车辆等400多万运力资源。线上以数字化手段连接各类企业上下游及内外部的信息系统,实现一键发货、自动派单、运力调度、全程跟踪等智能化管理。

 

(四)提供支付金融服务,构筑产业端信用体系

传化智联支付持有支付业务许可证,依托“智能物流服务平台”形成的端到端供应链体系,将消费端互联网支付手段应用到物流场景,实现了物流行业从发货到收货的全程支付在线化。已形成能够承载万亿级交易规模的支付平台,通过全链路的生产交易轨迹产生大量用户画像,分析运算形成产业端的信用评价体系。

 

二、实施效果

 

据传化智联估算,已为快消、钢铁、家电、化工、能源等40多个行业的上百万家企业提供服务,为其提升20%-30%的综合物流效能。以轮胎企业为例,预计可有效降低轮胎制造的仓储及运输成本,提高运营效率,加速制造企业供应链的规范化、透明化、安全化,预计供应链综合成本降低约25%,库存周转率提高约20%,装卸货工时效率提高60%以上,订单及时交付率提高80%以上。

 

来源:国家发改委公众号